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天蚕土豆锐评

20251111

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科ʕ·͡ˑ·ཻʔ教中心，打造丝绸ʚɞღღ之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流ʕ•̫͡•ོʔ枢纽、重要产业和人文交流基地。

2024年，西安机场旅客吞吐˙ϖ˙量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57ง ง万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排''''''名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都ʕ·͡ˑ·ཻʔ具有经济与ᕱ ᕱ ᕱᕱ战略的双重意义。

李瀚明ʕ•̫͡•ོʔ表示，乌鲁•ᴥ•木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向ʚɞღღ东直飞的国际和地区航线。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、ᕱ ᕱ西安、乌鲁งง คค木齐、哈尔&#;,&#;,&#;滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

兰州和乌鲁˙ϖ˙木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可°꒰'ꀾ'꒱°以极大缓解这几座机场•ᴗ•的现有压力。